BMW:n nykyinen korjaus

  VAIHTEISTOLAATIKON RAKENNE BMW:n vaihteisto on monimutkainen laite. Itse automaattivaihteiston lisäksi se sisältää myös muita mekanismeja, kuten esimerkiksi momentinmuuntimen. Nykyaikaisten mallien vaihteisto eroaa muiden automallien malleista juuri siinä, että siinä on kehitetty käytännöllinen elektroniikka, jonka ansiosta kaikki käynnissä olevat prosessit ovat hyvin säädeltyjä ja yksikkö reagoi nopeasti kuljettajan toimiin. Öljypumppu on täydellisesti kytketty vaihteistoon, mikä on myös etu. Tähän pumppuun on asennettu herkät lämpötila- ja paineanturit. Lyhyesti sanottuna BMW:n automaattivaihteistot on valmistettu uusinta teknologiaa käyttäen korkealaatuisimpia nykyaikaisia ​​materiaaleja. BMW:N AUTOMAATTIVAIHTEISTON KORJAUKSEN OMINAISUUDET Koska uudet BMW-mallit on varustettu monimutkaisilla vaihteistoilla, niiden korjaus vaatii tiettyä tietoa ja taitoa. On tärkeää ottaa huomioon laitteen ominaisuudet. Useimmat viat liittyvät elektroniikan vikoihin. Mekaaninen osa on t...

  Viallisen kompressorin merkkejä Tyypillisimpiä merkkejä ovat: Jatkuva tai voimistuva hurina; lisäksi sitä voi kuulla jopa silloin, kun ilmastointilaite on sammutettu, mutta moottori käy; Jyrinä tai hankausääni - nämä ovat ehdottomasti männät tai laakerit, jotka toimivat öljynpuutteessa; Ilmastointilaitetta käynnistettäessä ei ole tyypillistä napsahdusta ja polttomoottorin nopeuden laskua - sähkömagneettinen venttiili ei toimi jne. Jos kuulet jotain tällaista moottorin käynnistyksen tai käytön aikana, ota välittömästi yhteyttä huoltokeskukseen - ainakin selvittääksesi kaikkien näiden äänien ja äänien perimmäisen syyn. Mitä nopeammin teet tämän, sitä halvempi korjaus on. Useat ilmastointijärjestelmän osat voivat hajota - pumppu, kompressori, laakerit ja muut kitkayksiköt, tukkeutunut ulkoinen tai sisäinen ilmastointilaitteen jäähdytin ja niin edelleen. Vian ja kulumisen pääasialliset syyt Pumpun kiertokangen ja mäntäryhmän kulumisen syyt: kylmäaineen puute; voitelun puute...

  Jarrujärjestelmä on yksi auton tärkeimmistä osista, joka varmistaa kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden. Sen asianmukainen toiminta vaikuttaa suoraan auton yleiseen toimintaan. Jos jarrut toimivat huonosti tai ovat viallisia, sillä voi olla vakavia seurauksia tiellä. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa jarrujärjestelmä säännöllisesti ja tehdä oikea-aikaisia ​​korjauksia. Viallisen jarrujärjestelmän merkkejä Pidentynyt jarrutusmatka Yksi ensimmäisistä viallisen jarrujärjestelmän merkeistä on pidempi jarrutusmatka. Tämä voi tapahtua useista syistä: kuluneet jarrupalat, vanhentunut jarruneste tai ongelmat jarrulevyissä. Jos tarvitset enemmän aikaa auton pysäyttämiseen, tämä on selvä merkki jarrujärjestelmän tarkistamisesta. Äänet jarrutettaessa Natinat, kolinat tai muut äänet jarrutettaessa ovat toinen tärkeä merkki toimintahäiriöstä. Tämä voi viitata kuluneisiin jarrupaloihin, vaurioituneisiin jarrulevyihin tai jarrumekanismien likaantumiseen. Tällaisten äänien huomio...

Yleisiä ohjausjärjestelmän toimintahäiriöitä ja niiden syitä Ohjausjärjestelmä on monimutkainen järjestelmä, jonka eri osat voivat kulua ja rikkoutua. Yksittäisten osien kytkennän rikkoutuminen johtaa myös sen toimintahäiriöihin. Jokainen ongelma voidaan selittää useilla syillä. Ohjauspyörän vaikea pyöriminen, jumittuminen tai riittämättömän tasainen liike voivat johtua: suodattimen, pumpun venttiilin ja muiden käyttöelementtien tukkeutumisesta; useiden osien muodonmuutoksista; väärästä välyksen säädöstä; riittämättömästä öljystä kampikammiossa; alustan ongelmista - jos pyörät on asennettu väärään kulmaan tai renkaissa on liian vähän ilmaa. Korjausmenetelmät Ohjausjärjestelmän korjaamiseen voidaan käyttää esimerkiksi seuraavia: Välysten ja kiinnikkeiden säätö. Esimerkiksi jos välys kasvaa, tarkista navan laakereiden, nivelten ja matopyörän välykset ja säädä ne. Kuluneiden osien vaihto. Ohjaustankoja ei yleensä vaihdeta kokonaan, vaan käytetään korjaussarjaa, joka sisältää kärje...

  Perussäännöt, jos autosi on jumissa lumessa Älä panikoi ja arvioi tilanne Heti kun huomaat, että autosi on jo kinoksessa etkä voi liikkua, rauhoitu ja arvioi tilanne. Kytke hätävilkut välittömästi päälle, varsinkin jos olet ajoradalla, jalkakäytävällä tai muissa paikoissa, joissa saattaa olla muita ajoneuvoja tai jalankulkijoita. Laita sitten auto käsijarrulle ja poistu autosta. Sinun on selvitettävä, mitkä pyörät ovat eniten lumen peitossa ja minkä tyyppisen lumipeitteen kanssa joudut selviytymään. Älä kiihdytä Huonoin ratkaisu jumissa olevan auton vetämisessä on kiihdyttää. Jos alat painaa kaasupoljinta liian kovaa, pyörät pyörivät ja tekevät itselleen entistä syvemmän kuopan, mikä vain aiheuttaa auton hautautumisen syvemmälle lumeen. Kuinka päästä pois lumikinoksesta omin avuin Puhdista tie Jos autosi on jumissa lumessa, pysähdy, sammuta moottori ja etsi lapio, jolla voit irrottaa pyörät. Ripottele hiekkaa Tämä menetelmä sopii, jos olet liukkaalla pinnalla Ku...